【電纜寶Dianlanbao.com】全球95%以上的國際數(shù)據(jù)通過海底光纜進(jìn)行傳輸，海纜系統(tǒng)是當(dāng)代全球通信最重要的信息載體，國際海纜的互聯(lián)互通直接決定了一個(gè)國家的國際通信水平。為此，我國高度重視海洋通信戰(zhàn)略，黨的十九大報(bào)告明確要求“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)囯”，海纜通信網(wǎng)絡(luò)作為海洋通信的基礎(chǔ)設(shè)施，迎來了行業(yè)發(fā)展的黃金期和窗口期。

不過我國海洋通信競爭力仍然有限，雖然我國積極參與經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也加快海外業(yè)務(wù)拓展，但是與未來國際流量發(fā)展預(yù)期和世界主要國家相比，中國的國際海纜發(fā)展仍顯不足。根據(jù)中國信息通信研究院的數(shù)據(jù)，美國的終端海纜數(shù)量是中國的8倍，人均帶寬是中國的近20倍；日本的終端海纜數(shù)量是中國的2倍多，人均帶寬是中國的近10倍；英國終端海纜數(shù)量是中國的5倍多，人均帶寬是中國的72倍；新加坡終端海纜是中國的2倍多，人均帶寬是中國的262倍。綜上，雖然近兩年我國海纜通信進(jìn)展較快，但是總體競爭力仍然較弱。我國在海纜通信方面與老牌國家相比尚存差距。

盡管我國在海纜通信的傳輸設(shè)備、終端設(shè)備、超長距離光纜等方面都取得了突破性進(jìn)展，然而由于缺乏實(shí)際大型項(xiàng)目的應(yīng)用、檢驗(yàn)和提升，我國無法進(jìn)一步完善技術(shù)，而缺乏大型項(xiàng)目應(yīng)用，又進(jìn)一步影響了對(duì)用戶的說服力。

深海施工過程中海纜張力大，海纜上可能還連接有中繼器等設(shè)備，再加上敷設(shè)和回收海纜都存在傾斜懸鏈，因此大型海纜工程施工造成光纖斷裂時(shí)有發(fā)生。而解決這一問題的唯一方法就是在長距離、深海域的大型項(xiàng)目實(shí)踐中反復(fù)摸索，尋找出最佳的控制余長，避免光纖過長可能引發(fā)的彎曲，以及光纖過短可能出現(xiàn)的斷裂，在實(shí)踐中提高自己的工藝水平。但是我國現(xiàn)在缺乏超長距離的驗(yàn)證環(huán)境，這又反過來影響了深海光纖工藝的提升，從而形成了惡性循環(huán)。

而海光纜中光纖余長控制只是其中的一個(gè)方面，項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)也是在實(shí)踐中積累起來的，缺乏大型部署經(jīng)驗(yàn)，我國在海纜通信的項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)管理方面也需要追趕。

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