今年春節(jié)期間,為保證全市電纜平穩(wěn)運行,多種“黑科技”裝備首次投入使用,其中包括帶防撞網(wǎng)的無人機,姿態(tài)仿真的機器狗等,隧道巡檢開啟“遛狗”模式。新聞廣播記者肖佳佳探訪了海淀區(qū)500千伏高壓電纜隧道。
從地面往下來到電纜隧道深處,可以看到一側墻上從上到下固定著四條電纜。國網(wǎng)北京電纜公司智能運檢管控中心安旭對隧道里所有的設備如數(shù)家珍:
“這條電纜隧道是我們國內(nèi)目前最高電壓等級的電纜隧道,敷設南海和昌海兩路500千伏電纜,你看相比其他電纜更粗 ”
國網(wǎng)北京電纜公司負責全市2800多公里電纜的運行維護,相當于從北京到三亞的距離,每條線路都關系到城市運行和居民用電,今年春節(jié),為了保證市民安全穩(wěn)定用電,電纜公司推出了多項新科技裝備。安旭手里提著一個球狀的設備:
“大家可以看到這個無人機外部有一層像蜘蛛網(wǎng)一樣的結構,防止飛行的時候碰到天花板撞壞?!?/p>
安旭操作控制手柄,無人機快速亮燈起飛,平穩(wěn)地飛向隧道深處,畫面實時回傳到操作手柄連接的屏幕上:
“非常清晰地看到隧道的電纜,側墻,其他的設備,如果沒有拐彎,可以保證200米的飛行。 ”
電纜隧道內(nèi)部環(huán)境復雜,有的上下起伏,有的高度只有一米出頭,還有的中間有步道障礙,無人機可以適用于所有類型的隧道,人員在地面就可以操控。相比無人機,機器狗的活動能力更強。打開黑色的行李箱,國網(wǎng)北京電纜公司科技創(chuàng)新中心尚英強像抱寵物狗一樣把這個巡檢機器人抱出來放在地上:
“四個腳,也叫四足機器人,能夠爬坡、爬樓梯,可以匍匐前進,抬頭、低頭看,在電纜支架下方人難以發(fā)現(xiàn)的地方,可以更好地發(fā)現(xiàn)故障,目前在長安街隧道已經(jīng)得到試應用,在海淀500千伏隧道也是第一次試應用。 ”
?尚英強將機器狗設定為跟隨模式,它就會跟著巡檢員走,巡檢員在隧道里開啟遛狗模式:
“比如我往前進,它就往前進,如果前面突然過了一個人,它會退遠一點看看識別物體是不是在視野范圍內(nèi)。 ”
另外為了最快應對隧道內(nèi)部的火情,今年春節(jié)電纜隧道應急消防車也投入應用,僅僅需要50秒,就可以對140米電纜隧道、2處火災區(qū)進行滅火,大大提高處置速度。
春季期間,國網(wǎng)北京電力公司7500多名員工24小時在崗值守,保證了電網(wǎng)平穩(wěn)運行。
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